Škoda 105L (1984)

Škoda 105 L byla součástí řady 742, kterou mladoboleslavská automobilka vyráběla od roku 1976. Čtyřdveřové sedany Škoda 105 a 120 se během následujícího desetiletí staly jedněmi z nejrozšířenějších osobních automobilů v Československu a zároveň významným exportním zbožím.

Rok 1984 je u této řady zvlášť zajímavý. Od podzimu 1983 totiž přicházely do výroby výrazně modernizované vozy, někdy označované jako provedení „M“. Změnila se přední i zadní část karoserie, objevily se černé plastové nárazníky a rozšířený rozchod kol. Úpravy měly automobil nejen vzhledově omladit, ale také zlepšit jeho jízdní vlastnosti.

Škoda 105 L si zachovávala charakteristickou koncepci s kapalinou chlazeným čtyřválcovým motorem umístěným vzadu a pohonem zadních kol. Motor o objemu 1 046 cm³ dosahoval u modernizovaného provedení výkonu 33 kW a spolupracoval se čtyřstupňovou manuální převodovkou. Označení L představovalo lépe vybavenou variantu proti základní Škodě 105 S.

Pro mnoho motoristů byla právě „stopětka“ typickým rodinným automobilem své doby. Dnes představuje připomínku každodenního automobilismu Československa 80. let – doby, kdy vozy řady 105/120 patřily k nejčastějším automobilům na domácích silnicích.

🚗 Sběratelský model zachycuje oranžovou Škodu 105 L z roku 1984 a je součástí kolekce Škoda 1:24 Nadčasové ikony vydavatelství DeAgostini.

📏 Měřítko: 1:24
🔢 Číslo vydání: 19
🎨 Barva: oranžová